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공항장애

  공항장애 공황장애는 예상치 못하게 갑자기 찾아오는 공황발작(엄청난 공포감과 극심한 신체적 불안)을 반복적으로 경험하게 되는 장애인데,한번 찾아온 공황발작은 보통 몇 분에서 몇 시간 정도 지속됩니다. 공황장애의 정확한 원인에 대해서는 밝혀지지 않았습니다. 유전적 영향이 있는 것 같습니다. 연구에 의하면, 일란성 쌍둥이 중에서 한 사람이 공황장애가 있을 때 다른 사람에게도 있을 확률은 40% 정도 되는 것으로 밝혀졌습니다. 또한, 공황장애는 환경적 요소와 학습 요소에도 영향을 받는 것 같습니다. 서로 유전적으로 관련이 없는 가족 구성원(예, 입양된 형제)들에서도 흔히 같이 오는 것을 관찰 할 수 있습니다. 공황장애는 남성에 비해 여성에서 2배정도 더 많이 발병합니다. 매년 인구 중 대략 2%가 공황장애를 앓습니다. 공황장애를 앓는 사람은 또 다시 공황발작이 올까봐 두려워하면서 지내는 경우가 많고, 그러다보니 혼자 있지 않으려고 하고 위급한 상황에서 의학적 도움을 받을 수 없는 곳으로 멀리 떠나지 않으려고 합니다. 대개 증상은 25세 이전에 시작하는 경우가 많습니다. 어린이라고 공황장애를 앓지 말라는 법은 없지만 흔히 청소년기 이후에 진단될 때가 많습니다. 공황장애를 처음 앓는 사람들은 흔히 심장발작 내지는 다른 신체 질병으로 오인해서 병원이나 응급실을 다니며 여러 가지 신체적 검사를 시행 받고도 아무런 이상이 없다는 말을 듣기 일쑤이며, 나중에야 공황장애라는 것을 알게 됩니다. 공황장애를 진단하기 위해서는 다음 증상 중 적어도 4개 이상이 10분 이내에 갑자기 발생해야 하며, 적어도 1개월 이상 지속되는 예기불안(다시 공황발작이 올까봐 두려워하는 것)이 있을 수 있습니다. 증상 - 숨이 막히는 또는 숨이 답답한 느낌 - 현기증 또는 어지러움 - 가슴이 두근거림 또는 심박동이 빨라짐 - 몸의 떨림 또는 흔들거림 - 땀을 흘림, 오한, 또는 열감 - 질식감 - 오심 또는 복부 불쾌감 - 지각이상 (둔하거나 따끔거리는 느낌) - 흉통 또는 흉...

오미자

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 오미자는 다섯가지의 맛을 갖추고 있다고 하여 오미자라 하는데 오미자 차를 마셔보면 신맛이 다른 맛보다 강하게 느껴진다. 오미자의 다섯가지의 맛의 특징 1. 산(酸: 신맛): 신맛의 성분인 유기산은  유해균의 살균 효과 및 장내 세균 밸런스 조정 작용을 하여 신진대사를 도와 피로 회복 및 미용, 면역력 향상 작용이 있고 간, 담, 눈에 좋다. 2. 고(古:쓴맛) : 소염 작용이 있고 심장에 좋음. 3. 신(辛: 매운맛); 발산 작용이 있어 폐와 비장에 좋음. 4. 함(鹹: 짠맛): 연화 작용이 있고 신장, 방광, 귀, 골다공증에 좋음 5. 감(甘단맛) : 자궁에 좋음 주요 효험 1. 진해 및 거담 작용(기침,가래, 숨이 찬것을 치료) -가래 해소 천식 일반 감기 기침에 사삼, 살구씨, 원지, 반하를 생강과 배합하여 다려서 마시면 기침이 멎는다.호흡이 곤란할 정도로 기침이 심하면 오미자, 파고지, 백개자 ,무우씨, 마황, 도라지, 맥문동을 급히 사용하면 호흡곤란이 멎고 기침이 멈춘다. 2. 간기능 강화 -만성,간질환에 오미자를 오래 복용 시키면 간의 기능이 정상으로 회복되는 놀라운 기능이 오미자에 있다.오래 복용해야만 간의 기능이 회복된다. 3. 신체 허약을 다스리고 여윈것을 보하며 , 양기를 강화 -오미자는 영양제 강장제로 그 사용 범위가 광대하다.,허약증,및 급성,질병의 치유 후 각종 수술후에 나타나는 체허, 피로, 권태감, 탈력감, 무기력, 땀이 나고 맥이 나약해질 때 오미자를 사용하면 단시일 내에 빠른 효과를 보며 오미자에 만삼, 맥문동 ,사삼등을 배합하면 너무 좋다. 4. 소갈증을 다스리고 번열을 없애고 식욕강화 -입이 타고 가슴이 답답함을 멈추게 한다. 허열이 나서 진액이 고갈 되었을 때 당뇨라도 좋다. 5. 주의력 감퇴나 사고력 저하를 개선하고 신경 쇠약을 치료하며 눈을 밝게 함. 6. 신장(腎臟)을 보하고 열을 내리며 갈증 을 멈추고 몸을 든든하게 한다. 성기능도 ...

안전속도 5030

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 1. 안전 속도 5030이란?             우리나라 교통사고 사망자의 약 70%는 지자체가 관리하는 도시지역 도로에서 발생합니다       도로 주변에 건물과 교차로도 많고 ,횡단 보도가 많고,보행자나 자동차,이륜차, 자전거 이용자 등도 많기      때문입니다. 교통 선진국은 도시지역 도로의 설계 및 제한 속도를 일반도로와 다르게 운영 관리하고       있습니다. 여러 도로 이용자의 안전을 확보하기 위해 도시지역 도로 제한속도를 오래 전부터      시속 50km이하로 제한하고 있습니다. 별다른 속도 제한 표시가 없다면 시속 50km이하로 달려야 하며,      주택가 생활도로, 학교주변, 주요상업지 주변은 보행자 안전을 특별히 강조하는 차원에서 30km를      제한 속도로 하고 있습니다.     우리나라는 별도의 제한속도 표지판이 없다면 시속 60km가 기본입니다. 경제협력개발기구(OECD)     회원국  중에 제한속도를 60km를 운영하는 나라는 우리나라가 유일하다시피한데 우리나라 교통사고     사망자 중에서  도시지역 사망자 수 비중이 높은 이유가 이와 무관하지 않음을 알 수 있습니다.  해외 연구에 따르면 자동차가 시속 60km로 보행자를 치면 10명중 9명이 사망하지만,             시속50km로 낮추면 10명중 50면 사망,30km속도일 경우 10명중1명으로 낮아지게              된다고 합니다. 시속 60km로 충돌하면 충격량은 14.2m높이(5층 높이)에서 떨어...